継続検査

今回はテールが赤じゃなくオレンジだと指摘され、黒煙で97%-76%-64%とビックリな数値が出て往生しましたよ(笑)まあなんとか対策して本日中に合格しましたが、黒煙は頭が痛いですね。噴射ポンプ・ノズルはO.Hしてあるのと、昨年が8%だったので油断してましたね。最悪現場でセットスクリューを弄るハメでしたよ。
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こっちは

40周年<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YKpE-ottdfM" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; pictu…
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実名報道したいけど(笑)

本日の出来事ですが。朝家を出て数分後でした。走行中急に異音がしたので慌てて停車して確認してみたら...ふざけんなよ(笑)何年も使ってないぞ(笑)某モ〇ローのマ〇ク〇エ〇ーですよ。ご注意を(笑)
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本日気付きましたが

ステンのワンオフですが、フィッティングがイマイチだったので修正。どうやら製作時に手違いがあったみたい。固定子取付台(P.Lにはそう表記されております...笑)に干渉しておりましたので修正しました。まあ、こういったモノをワンオフするとありがちなハナシですが...笑
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チェーンケース完成

オーナーに丸投げの方向でしたが、チェーンケースは最悪ロック→転倒の可能性もありますので私が組みました。友人を危険な目に遭わせる訳にはいかないですからね。
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ES56完成

とりあえず完成しました。 直結で回すと異音は感じませんので、敷地内限定でしたら大丈夫でしょう。 トルコンは過去にバラした感じで、あるべき部品が無かったです。オイルモレモレだったのも納得です。
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やっと

外れました。 クランク大端とダイナモ側シャフト・右のクランクケースが少々怪しいので、このエンジンは取り敢えず「敷地内限定仕様」ですね。 A~C・C2以降共にまだ在庫がありますので、O.Hは可能ですが前述のとおりシャフトとケースの絡みがありますので。
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ES56続き2

ベアリング類を抜いてクランクが回転する状態まで修正しました。 シャフトが偏摩耗しておらず、できれば生かしたいので打撃を一切加えず地道な作業となりました。
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ES56続き

いや~予想よりかなり酷かったです。 以前は間違いなく実働車両で、私も動いてるのを見てます。 なんでこんな事になったのか?
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久々の

ES56 友人のですが、無理やり預かって..... 勝手にO.Hする企画です。 数年前まで実働車両でしたが、クランク回らず。 バラしていくと、これはもしかして..... 嫌な予感がしますが、日没で今日はここまで。
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次から次へと

シリーズ(笑) ヘッドを降ろすちょと前位からペラ・デフ付近から異音が発生するようになったのだが、前オーナー様から「前回の車検の際にセンターベアリングのガタを指摘されましたよ~」と聞いていたので、そろそろ交換時期か?と思って先日チェックしてみた。 確かにセンターベアリングは終わっていたが、なんとデフのバックラッシュが軽く2…
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祝?

30周年?其の弐 以前も確かネタにしただろシリーズ其の弐(笑)
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カミさん

激怒 シリーズ(笑) 一昨日届いたのですが、流石に自分のとは言えず依頼された物だよと、苦しい言い訳で誤魔化す(笑) 今乗ってるVUYはオリペンだが、昭和の車にしては余りに綺麗すぎて、いかにも「大事にしてます感」というか「コイツは本気か?」というのが他人に伝わってしまっているのでは?と気恥ずかしいのであります。 分かり…
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寝かして

早10年 数年程未確認な状態なので、実家に「有る」とは思いますが(笑) ちなみにジョッキーの取っ手は現在「VUY30」で」使用しております(笑) また、ナンバーサイド出しは「タテ」がアウトになったらしいですね.... 最近また乗りたくなってきましたのでちょっと思案中です。 まあ、妄想で終わると思いますが…
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2ヶ月振りに 無事完了しました。 自宅カーポート下作業なので、バラシ半日、組むのに1日半って感じの作業ですが、自分のだと面倒になって中々着手出来なかったですね。 ガスケット材質変更に伴う作業の変更点については、Sさんにお世話になりました。厚く御礼申し上げます。 面研と部品は業販価格でしたので、大した費用は…
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バネサス化

以前から 興味があったので試しにやってみましたが..... 一応手順。 まずドナーのサスを分解。 続いてRHさんのHPだと純正ストッパーを切断して加工するのですが、私は貧乏性なので代替品をブチ込み 治具を作って、ブラケットを入れようとプレスで押しましたが.....今日は時間切れでした。 結構大変そうな…
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出張

中々 良い絵でしょう(笑) 出張後は自分の作業を開始しました。 ヘッドは昼休みに作業して完成していたのですが、ステムシールが2箇所怪しかったので念の為交換して。 この時点で午前11時。 間違いなく本日中に終わるばずだったのですが、まあ色々ありまして。 続いてリフター…
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発見

ネタ ですが。 オールスターですが、内4台は単気筒らしいです。 私も嫌がる友人を説得し、単気筒が多数出走する午前中を狙って観戦したものです。
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